3月20日,特斯拉公司那有着全球副总裁身份的陶琳,在社交媒体上发布了文字内容,以此回应Model Y连续三年成为全球最畅销乘用型车辆这件事。她说道,感谢大家给予的认可跟支持,Model Y连续三年成为全球最畅销乘用型车辆,其超越了所有价位之下的燃油、纯电以及混动乘用车辆。未来是属于电动车以及智能驾驶的,让我们一块儿朝着富足非凡的世界驶去吧。
特斯拉汽车
参照第三方机构所统计得出的数据,在2023年、2024年、2025年这连续的三年时间里,Model Y持续蝉联全球乘用车销量冠军,其在全球范围内的累计销量已然突破400万辆。在2023年首次登上冠军宝座之前,丰田卡罗拉、RAV4等燃油车型长期处于这一位置。从相关数据能够看出,Model Y在2023年的销量大约是122万辆,在2024年稳定于118.5万辆,在2025年虽然面临市场竞争的加剧以及产线的调整,却依旧凭借约107万辆的销量体量守住榜首位置。
就在针对销量出现波动这件事上,陶琳曾于近期交流期间作出了相应解释,她明确指出,2025 年销量呈现小幅回落该情况的主要缘由在于,特斯拉在全球范畴内推出了 Model Y 焕新版,各个工厂亲身经历产线方面的切换,进而致使出现阶段性产能收缩现象,她与此同时做出了回应,是针对外界有关产品迭代速度所提出的质疑表明来,重点强调了一下特斯拉的迭代逻辑是以软件升级作为主要方式,并非像传统车企靠外观或者配置进行调整,“在过去的四年时间当中,我们借助 OTA 推送了 58 次更新,新增重要功能数量超过 105 项。”。
就未来而言 ,陶琳曾讲过 ,伴随辅助驾驶技术的普及 ,具备辅助驾驶能力会成为区分高下的关键。她透露说 ,特斯拉正在促使FSD也就是全自动驾驶在中国市场的施行本地化训练。与此同时 ,它也乐意给其他车企开放辅助驾驶系统 ,借此帮助中国车企早日迈入AI时代。
