据外媒讲,宝马集团针对有104年历史的慕尼黑核心工厂,完成了全面升级,花费6.5亿欧元,为迎接“新世代”车型时代。这次改造引入数千台机器人,大部分生产技术彻底变革,且由一套唤作“AI大脑”的系统智能驱动。
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智车派得出消息,有很大一部分改造资金被投放于新建一座呈现三层高度的i3装配大楼,这座大楼处在厂区的核心位置,并且车身、涂装以及冲压车间都经历了全面翻新与装备更新,新技术的运用能够显著降低生产的复杂度,工厂会在8月开启i3轿车的生产,之后从2027年末开始生产其他新世代电动车型。
宝马宣称,最为关键的新增内容乃是全新的“AI大脑”,此系统是为简化运营而设计的,即将履新的宝马首席执行官米兰·内德尔科维奇把它称作是“在我们行业里独一无二的”,这套AI系统把控着从生产线、质量控制直至物流的全部环节,在物流领域,一支由大概200台电动移动机器人构成的车队负责把物料从卡车运送至生产线,宝马将这些机器人认定为新工厂的“骨干”,所有物流运作的“最后一英里”都是由这些机器予以完成的。到2027年,它们每天将完成17000次运输作业。
要留意的是,该AI大脑能够借助数字孪生技术,实时去模拟以及优化数千个未来流程,以此来提高效率。别的汽车制造商也测试过类似概念,不过规模远远比不上这个。比如说,现代汽车在新加坡的“创新中心”概念工厂也运用了类似的AI大脑和机器狗,能够在订单下达之后仅仅6小时就完成车辆制造与交付,然而它的产量被限制在每天几十辆。相比较而言,宝马慕尼黑工厂在8月投产后,每天会能够生产多达1000辆i3轿车。